Триммер линии Stihl, изогнутый или прямой, имеет гибкий приводной вал, который соединяет головку триммера с двигателем. Этот вал находится внутри корпуса, и когда он изнашивается или ломается по какой-либо другой причине, его легко снять с корпуса и заменить. В отличие от некоторых других моделей триммеров, конструкция Stihl позволяет извлекать вал без разборки корпуса вала с двигателя.
Предоставлено: Errol Brown / iStock / Getty Images. Сломанный вал вызывает чрезмерную вибрацию триммера Stihl.Симптомы неисправности
Отказ головки триммера вращаться при включении дросселя не обязательно является признаком сломанного вала - это также может быть сломанная муфта. Однако при поломке вала вы заметите чрезмерные вибрации в корпусе вала или в рукоятках. Эти вибрации вызваны тем, что часть вала стучит в корпус вала. Если вал не сломан полностью, головка триммера может вращаться беспорядочно. Неустойчивая работа головки также может быть признаком неисправности сцепления, но не в случае чрезмерной вибрации инструмента.
Доступ к гибкому валу
Вы можете получить доступ к гибкому приводному валу, сняв головку триммера. Перед этим не забудьте отключить триммер, отсоединив провод свечи зажигания от свечи. Затем вставьте штифт в конец вала, чтобы предотвратить его вращение, чтобы можно было отвинтить стопорную гайку головки триммера и снять головку. После того, как вы сняли головку, вам нужно снять корпус редуктора, который крепится легко снимаемым зажимом. Вам также придется открутить стопорный винт. Как только корпус редуктора исчезнет, вы увидите конец гибкого вала.
Снятие и замена
После захвата конца гибкого вала плоскогубцами иглы отодвиньте вал достаточно далеко, чтобы захватить его пальцами, а затем потяните его до конца рукой. Ничто не удерживает его в корпусе вала, поэтому оно должно выскользнуть прямо. Сменные валы зависят от модели и доступны у дилера Stihl или на веб-сайте Stihl. Смажьте сменную деталь смазкой, прежде чем подавать ее в корпус вала и толкать до упора. Конец вала должен войти в зацепление со сцеплением, поэтому вам нужно повернуть вал назад и вперед, чтобы найти правильную ориентацию, прежде чем он будет скользить до конца.
Работа с отрубленным валом
Вал обычно выходит из корпуса за одно целое, и если он нуждается в замене, он обычно становится синим. Однако если вы прижмете головку триммера к скале, когда она вращается на полную мощность, вал может оторваться. Чтобы вытащить верхнюю часть, возможно, придется снять корпус вала с корпуса двигателя. Для этого отсоедините трос газа и отсоедините провода зажигания. Затем открутите стопорные болты и освободите корпус вала. После снятия верхней части гибкого вала перед установкой сменного вала снова установите корпус вала на корпус двигателя.
