У Хонды есть своя линия косилок, которые приводятся в действие созданными Honda бензиновыми двигателями. Как и большинству газовых двигателей, вам нужно масло, чтобы они были чистыми и смазанными для лучшей практики скашивания. Для управления системой смазки маслом необходимо знать объем масла и выбрать правильный тип масла для каждого двигателя.
Тщательно смазанные газонокосилки Honda могут подстригать жилые газоны.Емкость масла
Хонда производит четыре модели двигателей для своих газонокосилок на газе на момент публикации: GCV 160, GXV 160, GCV 190 и GSV 190. Все это четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением, в которых используется система смазки с разбрызгиванием масла, где используется ковш высасывает масло из масляного поддона и разбрызгивает мелкий туман в двигатель. GXV 160 обладает мощностью масла в 69 кв. Все остальные модели имеют емкость .58 кварта.
Тип масла
Honda рекомендует использовать только моторное масло для четырехтактных двигателей, будь то обычное или синтетическое. Независимо от того, какого типа, вязкость масла и эксплуатационная классификация должны быть рассчитаны на SJ или выше и иметь сертификационную маркировку ILSAC. Если вы косите при различных погодных условиях, допустим вес 10W-30. Если вы склонны к стрижке при более низкой температуре окружающей среды (32 градуса по Фаренгейту и ниже), используйте вес 5W-30. Для более теплого воздуха на 50 градусов и выше используйте 30-весовое масло.
Обслуживание масла
Honda рекомендует менять масло после первого месяца или пяти часов использования, что является типичным периодом обкатки деталей двигателя. После этого меняйте масло каждые 50 часов или чаще, если вы живете в пыльном месте. Если вы не достигли 50 часов к концу сезона, замените масло, чтобы любые загрязнения не оседали в двигателе во время хранения.
Проверка масла
Проверяйте масло на газонокосилке Honda перед ежедневным использованием, пока двигатель еще не остыл. Это гарантирует, что все масло вернулось в резервуар для точного измерения. Крышка заливной горловины находится на левой стороне двигателя и содержит щуп. Откройте крышку, вытащите щуп и протрите его чистой салфеткой или тканью. Вставьте щуп и медленно вытащите его, не касаясь края крышки заливной горловины. Щуп имеет маркировку верхнего и нижнего пределов. При необходимости доливайте масло, чтобы соответствовать верхнему пределу уровня без переполнения.
