Не все стекла одинаковы. Закаленное стекло было подвергнуто термообработке для достижения поверхностной прочности 10000 фунтов на квадратный дюйм. Быстрый нагрев и охлаждение флоат-стекла делает продукт в несколько раз прочнее обычного отожженного стекла. Закаленное стекло используется там, где безопасность является ключевым фактором. При разбитии закаленное стекло превращается в мелкие осколки, что позволяет избежать зазубренных осколков, которые могут привести к травме. Из-за присущей прочности царапины на закаленном стекле могут быть удалены полировкой, но процесс может быть трудоемким. Глубокие царапины должны быть отшлифованы перед полировкой.
Лобовое стекло автомобиля сделано из закаленного стекла для безопасности.Шаг 1
Поместите наждачную бумагу из карбида кремния на буферизатор или насадку для сверления. Удалите царапину, пока ее не почувствует ноготь.
Шаг 2
Используйте 600, 1200, 1500 и 2000 крупиц последовательно, чтобы ускорить процесс измельчения. Очищайте поверхность водой после каждого изменения зернистости.
Шаг 3
Очистите земельный участок водой и почистите инструменты.
Шаг 4
Смешайте лак на основе оксида церия с водой, чтобы получить молочную суспензию. 99,9 процента церия будет работать быстрее, чем 90 процентов состава.
Шаг 5
Поместите подушку для полировки в буфер или навесное оборудование. Поместите жидкий раствор на полировочную подушку. Отшлифуйте поцарапанную область.
Шаг 6
Продолжайте полировать участок и увлажнять его, регулярно распыляя воду из распылителя.
Шаг 7
Очистите и высушите полированный участок тканью для сыра или замшей, как только царапина больше не будет видна.
