Husqvarna рекомендует отрегулировать карбюратор на цепной пиле, когда вы десять раз наполнили топливный бак. Это гарантирует, что двигатель проходит надлежащий период обкатки. Husqvarna рекомендует, чтобы сертифицированный техник отрегулировал карбюратор, но вы можете сделать это самостоятельно и сэкономить немного денег. Правильная регулировка карбюратора Husqvarna обеспечивает хорошую экономию топлива и защищает двигатель. При регулировке карбюратора цепной пилы, держите людей и предметы подальше от шины цепи, чтобы избежать повреждений и травм.
Если цепная пила работает неровно, карбюратор может потребовать регулировки.Шаг 1
Установите цепную пилу Husqvarna на ровную поверхность. Убедитесь, что во время регулировки карбюратора вокруг стержня цепи ничего нет.
Шаг 2
Запустите цепную пилу и дайте двигателю прогреться в течение пяти минут. Найдите три отдельных регулировочных винта рядом с тросом на корпусе цепной пилы. Буква проставлена рядом с каждым винтом.
Шаг 3
Поворачивайте винт с помощью метки «L» по часовой стрелке с помощью отвертки до упора. Не нажимайте винт на естественный упор. Поворачивайте винт против часовой стрелки до тех пор, пока двигатель без колебаний не будет работать на холостом ходу. Нажмите на курок дроссельной заслонки, чтобы проверить двигатель. Продолжайте регулировать винт «L», пока двигатель не зазвонит ровно и не разгоняется плавно.
Шаг 4
Поместите отвертку на винт с отметкой «T». Это винт регулировки холостого хода. Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока цепь не начнет поворачиваться на стержне цепи. Немедленно поворачивайте винт против часовой стрелки, пока цепь не перестанет вращаться. Двигатель должен поддерживать скорость холостого хода без движения цепи на шине.
Шаг 5
Поворачивайте регулировочный винт «Н» с помощью отвертки против часовой стрелки до упора. Двигатель должен звучать очень грубо. Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока двигатель не начнет работать плавно. Нажмите на курок дроссельной заслонки. Двигатель должен разгоняться без особых затруднений и не продувать дым из выхлопных газов.
