MS 170 является одной из моделей бензопил, выпускаемых Andreas Stihl & Co. Как и любой электроинструмент, MS 170 требует периодической регулировки, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Это особенно верно для натяжения цепи. Звенья недавно установленной цепи слегка растягиваются, и когда это происходит, необходимо соответственно увеличить натяжение цепи. Невыполнение этого требования может привести к повреждению направляющей шины или травме, если цепь полностью подпрыгнет. В зависимости от конфигурации MS 170 регулировка натяжения цепи выполняется одним из двух способов.
Натяжитель передней цепи
Шаг 1
Выключите пилу и убедитесь, что тормоз цепи отключен.
Шаг 2
Ослабьте две гайки, удерживающие крышку звездочки на месте. Поворачивайте их против часовой стрелки, пока вы не сможете слегка покачивать направляющую планку вверх и вниз. Вам не нужно будет полностью удалять гайки.
Шаг 3
Поднимите направляющую планку. С помощью отвертки отвертки затяните винт натяжения, повернув его по часовой стрелке. Винт расположен на внешней стороне направляющей планки чуть ниже и прямо перед гайками крышки звездочки. Натягивайте цепь, пока она надежно не упрется в нижнюю часть направляющей шины.
Шаг 4
Продолжайте удерживать направляющую планку слегка вверх. Другой рукой используйте торцевой гаечный ключ регулировочного инструмента, чтобы затянуть гайки на крышке звездочки.
Шаг 5
Проверьте натяжение цепи. Рукой в перчатке натяните цепь вокруг направляющей шины. Он должен двигаться плавно и не связываться.
Быстрый натяжитель цепи
Шаг 1
Выключите пилу и убедитесь, что тормоз цепи отключен.
Шаг 2
Вытащите шарнирный зажим и ослабьте контргайку. Зажим и барашковая гайка будут расположены на крышке звездочки непосредственно под регулировочным колесом.
Шаг 3
Поверните регулировочное колесо по часовой стрелке до упора. Это притянет цепь к нижней стороне направляющей планки.
Шаг 4
Затяните гайку, крепко поворачивая ее по часовой стрелке.
Шаг 5
Поместите шарнирный зажим и сложите его поверх барашковой гайки.
Шаг 6
Проверьте натяжение цепи. Рукой в перчатке натяните цепь вокруг направляющей шины. Он должен двигаться плавно и не связываться.