Летние бури возникают так внезапно, что газонокосилка остается под дождем. Дождевая косилка может начать прямо сейчас. Если нет, существует ряд шагов по устранению неполадок, которые вы можете предпринять, прежде чем вызывать профессионала для ремонта или замены.
кредит: Comstock / Comstock / Getty ImagesЗапустите мотор
Двигатели газонокосилки сконструированы так, чтобы выдерживать случайные разбрызгивания, поэтому небольшое количество дождя на двигателе газонокосилки не должно повредить его. Когда пройдет дождь, запустите газонокосилку и дайте ей поработать несколько минут. Тепло от двигателя вытеснит влагу и предотвратит ржавчину двигателя. Вытрите колоду газонокосилки, обработайте ее и храните вне элементов. Если после сильного шторма газонокосилка не запустится, возможно, потребуется некоторое домашнее обслуживание, хотя сам двигатель, вероятно, не поврежден.
Сушить топливную систему
Вода в топливе - наиболее вероятная причина, по которой газонокосилка не запустится после дождя. Отсоедините топливопровод, где он соединяется с карбюратором, и слейте топливо в поддон. Дайте топливному баку и линии высохнуть на воздухе. У карбюраторных двигателей будет небольшой отстойник между бензобаком и двигателем, который улавливает воду. Ослабьте гайку на дне чаши, чтобы слить ее. Замените топливный фильтр, если ваша косилка оснащена им.
Масло и Свеча зажигания
Если масло газонокосилки выглядит молочно, оно загрязнено водой и должно быть заменено. Слейте картер через сливную пробку, если она имеется. Наклоните косилку и слейте масло через заправочную трубку, если в ней нет сливной пробки. Снимите свечу зажигания, чтобы слить воду из цилиндра. Добавьте чайную ложку моторного масла через отверстие для свечи зажигания и поверните лезвие на несколько оборотов, чтобы распределить масло. Если вы не можете повернуть двигатель вручную, он может заржаветь: обратитесь к механику по ремонту небольшого двигателя. Осмотрите свечу зажигания на наличие ржавчины или загрязнений и замените ее при необходимости. Проверьте также наличие влаги в чехле свечи зажигания и добавьте электропроводящую силиконовую смазку или вытесняющий воду спрей к чехлу, чтобы избежать электрических неисправностей.
Перезапуск двигателя
Мокрый воздушный фильтр может препятствовать поступлению воздуха в двигатель. Замените воздушный фильтр и, пока двигатель открыт, распыляйте немного очистителя карбюратора прямо в воздухозаборник. Заправьте двигатель маслом и свежим бензином. Унция 99% чистого изопропилового спирта (продается как антифриз для газопровода) на галлон газа поможет поглотить любую влагу, оставшуюся в топливной системе. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, чтобы высушить оставшиеся пятна влаги.
