Не так много, как правило, пойдет не так с двигателем Колера. Колер считается «лучшим в своем классе» в сфере торговли малыми двигателями и является одним из самых надежных и инновационных двигателей на рынке. Однако, в отличие от всех двигателей этого класса, проблемы возникают. Несмотря на то, что во многих случаях это результат простого надзора, такого как нехватка топлива, более сложные проблемы требуют соответствующих ресурсов, а также систематического подхода к устранению неполадок. Зная, где найти необходимые ресурсы, и применяя обоснованные шаги по устранению неполадок, двигатель снова включится.
Ресурсы по устранению неполадок
Даже самые опытные специалисты по малым двигателям полагаются на специальную документацию по двигателю для адекватной диагностики проблемы двигателя Колера. Этот производитель двигателей, в отличие от некоторых своих конкурентов, выпускает инструкции по обслуживанию, специфичные для каждого двигателя, который они производят. Приобрести его так же просто, как позвонить производителю с указанием модели и размера двигателя.
Колер Онлайн
Вероятно, одним из наиболее информативных сайтов производителей небольших двигателей в Интернете является сайт двигателей Kohler. Он не только предоставляет исчерпывающие шаги по устранению неполадок, характерные для области применения и симптомов двигателя, но и краткое ознакомление с материалом приводит к обновлению основ двигателя внутреннего сгорания. Список общих проблем предоставляется как онлайн, так и через онлайн-руководства, с подробными сведениями о возможных причинах и решениях.
Знакомство с двигателем
Двигатели Колера могут несколько отличаться на поверхности, чем их конкуренты. Но под крышкой двигателя они в принципе одинаковы. Просто ознакомление с основными компонентами двигателя и их расположением улучшает процесс устранения неполадок. Части, такие как: карбюратор, воздушный сапун, топливный фильтр, предохранители, аккумулятор, заправщик / щуп, а также соленоид стартера и двигатель.
Систематические шаги
Есть четыре возможные проблемы, связанные с двигателями меньшего размера, газонокосилки: не запускается, запускается, но работает плохо, запускается, но затем умирает, работает некоторое время, но неожиданно умирает. Все имеют много общих причин. Проверка или проверка состояния этих подозреваемых компонентов может привести к установлению личности преступника. Они включают в себя: грязный воздухообмен; загорелся топливный фильтр; грязное топливо или вода в топливе; аварийный выключатель в сиденье или стояночный тормоз не обеспечивают надлежащий контакт; грязные клеммы батареи или низкий заряд батареи; моторное масло слишком низкое или слишком высокое; и свеча зажигания или штепсельная вилка неисправны или плохо закреплены.
Если после проверки вышеуказанного проблема не устранена, список возможных причин становится более конкретным для данного симптома. В этом случае необходимы глубокие знания двигателя Колера или специального справочного материала по Колеру, доступного через источник, упомянутый ранее.
Устранение неисправностей электрической цепи
При переходе в режим устранения неполадок «перчатки сходят», вольтметр является ценным инструментом, доступным. Мысленно разорвите цепь двигателя на секции и проверьте непрерывность и напряжение в каждой секции независимо. Сделайте точку, чтобы не переходить к следующему разделу, пока проверка не будет завершена в текущей части схемы.
Примером является проверка целостности цепи от аккумулятора до замка зажигания. После подтверждения проведите цепь через защитные выключатели к соленоиду стартера - считывание напряжения и непрерывности. Продолжение прохождения электрической цепи двигателя - с помощью соответствующего эталонного материала - быстро проверит, исправна ли цепь или нет.
