Шарикоподшипник Vs. Стандартный шарнир

Pin
Send
Share
Send

Петли - это аппаратные устройства, используемые для подвешивания и качания двери. Они сделаны из двух соединенных металлических пластин, известных как листья. Край каждой пластины образует блокирующую форму бочки, которая соединяется с прилегающим листом. Металлический штифт помещен через ствол, чтобы соединить два листа вместе. Строители могут выбирать из стандартной или шарнирной конфигурации петли при подвеске двери, каждый из которых предлагает свои особенности и преимущества.

Особенности стандартных петель

Стандартные или простые подшипниковые петли имеют стволы, которые разбиты на две, три или пять соединительных секций. Секции, известные как костяшки пальцев, сцепляются как зубы, чтобы обернуть вокруг оси шарнира и соединить листья. Между каждым кулаком ствола нет буфера. Это имеет тенденцию изнашивать шарнир с течением времени, когда секции шлифуются друг против друга. Петли подшипников скольжения почти всегда шумные или скрипучие, даже на легких дверях.

Особенности шарнирных подшипников

Шарниры на шарикоподшипниках также могут иметь два, три или пять кулаков. Они отличаются от шарниров подшипников скольжения тем, что между поворотными кулаками установлен стальной шариковый подшипник или буфер. Шарниры шарикоподшипников стандартного веса имеют подшипники только на верхнем и нижнем поворотных кулаках, поэтому шарнир с пятью поворотными кулаками будет иметь два подшипника. Усиленные шарниры на шарикоподшипниках имеют подшипники между каждым поворотным кулаком. Эти устройства, как правило, долговечны, лучше работают и менее шумны, чем стандартные петли.

Пользы

Стандартные петли следует использовать только в жилых и коммерческих помещениях малой грузоподъемности. Они обычно не лучший вариант для входной двери или для любых часто используемых проемов. Они хорошо работают на временных дверях или легких шкафах для хранения вещей. Для коммерческого применения шарниры на шарикоподшипниках - почти всегда лучший вариант.

Эксперт Инсайт

По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), все петли, используемые на противопожарных дверях, должны иметь шарикоподшипники. Это помогает обеспечить правильную эксплуатацию двери с течением времени, так как противопожарная дверь должна быть полностью закрыта, чтобы она функционировала должным образом. Стандартные подшипниковые петли могут использоваться на противопожарных дверях только в том случае, если они являются частью упакованного узла, помеченного для использования противопожарных отверстий. Шарниры подшипников скольжения также должны быть проверены на успешную работу в течение 350 000 циклов.

Соображения

При сравнении различных типов петель покупатели должны учитывать не только первоначальные затраты, но и затраты на техническое обслуживание и замену с течением времени. Шарниры на шарикоподшипниках стоят дороже, чем стандартные узлы, но почти всегда прослужат дольше и требуют меньше ремонта. Эти петли также доступны в гораздо большем разнообразии стилей, цветов и отделок.

Pin
Send
Share
Send

Смотреть видео: Замена переднего ступичного подшипника Volkswagen Polo. Не стандартный метод. (May 2024).