Регулятор напряжения на двигателе Колера отвечает за обеспечение плавного электрического заряда обратно на батарею от статора. В случае неисправности регулятора он может разрядить батарею или вызвать перезарядку, которая может повредить батарею или жгут проводов. Проверка регулятора напряжения - это простой процесс, который занимает около пяти минут.
Шаг 1
Поместите устройство, содержащее двигатель Колера, на твердую плоскую поверхность и выньте ключ из замка зажигания.
Шаг 2
Осмотрите аккумулятор. Убедитесь, что положительный и отрицательный кабели затянуты, и осмотрите корпус аккумулятора и клеммы на наличие трещин. Откройте электролитические ячейки, оторвав верхнюю крышку с помощью отвертки с плоской головкой. Проверьте уровень электролита и добавьте мягкую чистую воду, если необходимо.
Шаг 3
Поместите небольшую нагрузку на батарею, повернув ключ в положение ON на 15 секунд. Включите вольтметр и поверните диск на 20 Ом. Поместите черный провод от вольтметра на отрицательный полюс батареи и красный провод на положительный полюс. Напряжение должно составлять 12 вольт без работающего двигателя. Если напряжение ниже 12 вольт, аккумулятор плохой.
Шаг 4
Запустите двигатель и переведите дроссель в положение БЫСТРО, вольтметр все еще подключен к аккумулятору. Вольтметр должен показывать минимум 13 вольт; если он все еще читает 12 вольт, регулятор напряжения неисправен.
