Как починить газонокосилку карбюратора

Pin
Send
Share
Send

Карбюратор - это механическое устройство, которое объединяет воздух и топливо в двигателе внутреннего сгорания. Карбюратор контролирует поток воздуха в двигатель. Скорость воздуха, поступающего в двигатель, определяет величину давления воздуха в двигателе. Давление воздуха влияет на количество топлива, втягиваемого в струйный поток и в конечном итоге поступающего в двигатель. Карбюратор газонокосилки меньше, чем карбюраторы, встречающиеся в двигателях автомобилей, но работает по тем же механическим принципам. Эта статья предоставит вам пошаговые инструкции по ремонту карбюратора вашей газонокосилки.

Газонокосилка Карбюратор

Шаг 1

Снимите воздушный фильтр с верхней части карбюратора. Если фильтр подвержен коррозии, ослабьте его отверткой с плоской головкой.

Шаг 2

Очистите область вокруг фильтра с помощью проволочной щетки. Установите новый воздушный фильтр на место.

Шаг 3

Открутите воздушную заслонку с помощью крестообразной отвертки и снимите старый винт.

Шаг 4

Смажьте воздушную заслонку в области вокруг винта масляной банкой и заново закрепите воздушную заслонку внутри карбюратора с помощью нового поворотного винта. Нажмите несколько раз на воздушную заслонку, чтобы убедиться, что он вращается свободно.

Дозатор карбюраторный

Откройте отсек для подачи топлива и снимите дозирующий стержень с помощью разводного ключа. Откажитесь от старого болта, который использовался для крепления дозирующей штанги к механической тяге.

Шаг 6

Тщательно очистите дозирующий стержень сухой тканью, чтобы удалить масло и другие остатки. При необходимости нанесите немного WD-40 или пищевой соды, чтобы ослабить остаток.

Шаг 7

Смажьте механическое соединение, которое прикреплено к верхней части дозирующего стержня. Убедитесь, что механическое сцепление свободно перемещается, постукивая по нему несколько раз.

Шаг 8

Прикрепите верхнюю часть дозирующего стержня к механическому соединению с помощью нового 6-дюймового стального болта и разводного ключа.

Шаг 9

Открутите поплавковый клапан с помощью разводного ключа. Проверьте область крепления на наличие коррозии. Возможно, вы сможете очистить место крепления с помощью сухой ткани, но если слишком много коррозии, поплавковый клапан нужно будет заменить.

Шаг 10

Очистите внутреннюю часть топливной форсунки проволочной щеткой, чтобы убедиться, что путь форсунки к зоне забора воздуха свободен. Также очистите внутреннюю часть поплавковой камеры с помощью проволочной щетки. Снова прикрепите поплавковый клапан к внутренней части поплавковой камеры, используя разводной ключ.

Pin
Send
Share
Send