В прошлом у каждого газового водонагревателя был постоянный пилот, который представляет собой небольшое пламя, которое должно постоянно гореть, чтобы водонагреватель работал. Когда температура воды падает ниже заданного значения, газовый клапан включает газ в горелку, и пилот зажигает его. Проблема с постоянными пилотами - и одна из причин, по которой их постепенно заменяют электронные зажигатели, - это то, что они выходят из строя. Это не займет много времени; сильная тяга или конденсация во влажном подвале могут сделать это. Пилот с меньшей вероятностью выйдет на улицу, если он запечатан в корпусе, но это произойдет, если по какой-то причине газ отключится.
кредит: JulNichols / E + / GettyImagesКак зажечь контрольный свет на водонагревателеЕсли у вашего водонагревателя есть постоянный пилот, вам нужно знать, как его зажечь. Процедура немного варьируется в зависимости от того, имеет ли водонагреватель пьезоэлектрический искровой зажигатель для пилота или нет.
Что такое пьезоэлектрический зажигатель?
Концепция пьезоэлектрического воспламенителя проста. Внутри корпуса воспламенителя находятся кварцевый кристалл и подпружиненный металлический молоток. Когда вы нажимаете кнопку зажигания, молоток ударяет по кристаллу, который производит искру, затем он сбрасывается. Пьезоэлектрические воспламенители надежны и практически не изнашиваются. Если у вашего водонагревателя есть такой, вы увидите убирающуюся красную кнопку рядом с газовым клапаном на передней панели устройства рядом с полом. Водонагреватели с такими воспламенителями обычно имеют герметичные кожухи пилота. Когда вы нажмете кнопку, посмотрите в стекло на передней части корпуса, и вы увидите искру.
Процедура зажигания пилота
Пилотное пламя может быть трудно различимым, особенно когда оно находится за стеклянным корпусом. Иногда вам нужно опуститься прямо на пол, чтобы увидеть линию обзора. Это хорошая идея, чтобы посмотреть на пилота, когда он горит, чтобы понять, где он находится и как он выглядит, так что у вас не будет проблем с его идентификацией, когда вам придется его заново зажечь. Инструкции по заправке пилота на водонагревателе обычно находятся на этикетке на передней панели устройства. Обратитесь к этому, если вы забудете эту простую процедуру:
Начните с проверки встроенного газового клапана, чтобы убедиться, что он включен. Если это так, рукоятка клапана будет параллельна газовой трубе. Поверните ручку регулятора газа на водонагревателе в положение «Выкл.», Подождите минуту или две, пока газ не выйдет из горелок, затем поверните его в положение «Пилот». Нажмите на эту ручку и удерживайте ее, пока вы нажимаете кнопку зажигания несколько раз, или поднесите зажигалку с длинной ручкой к отверстию пилота. В конце концов, небольшое синее пилотное пламя должно начать гореть. Удерживайте кнопку управления нажатой в течение 20 секунд, затем отпустите ее и поверните в положение «Вкл». Убедитесь, что пламя продолжает гореть.
Пламя не горит
Если все работает хорошо, пилотное пламя должно быть в основном синим и около дюйма в длину. Если он в основном желтый и распыляется, а не горит постоянно, пробирку необходимо очистить. Обычно это можно сделать, отвинтив контрольную трубку с помощью гаечного ключа и продув сжатый воздух через нее, используя аэрозольный баллончик. В некоторых случаях вам может потребоваться полностью удалить пробную трубку и очистить отверстие с помощью иглы, чтобы устранить препятствия.
Если пламя горит ярко и стабильно, но оно гаснет, как только вы отпускаете ручку управления, возможно, термопару необходимо отрегулировать или заменить. Найдите датчик термопары, который находится рядом с пилотным отверстием, и подвиньте его немного ближе. Если это не сработает, возможно, вам придется заменить термопару, но лучше сначала проверить ее, используя вольтметр.
