С рассвета сельскохозяйственного века люди пахали свои поля. Первый плуг был сделан из дерева и за один проход вытащил узкую полоску почвы. Позже плуговые отвалы, сначала тянуемые животными, а затем тракторами, будут пахать более широкую полосу земли, но только одну или две борозды за раз. Современные фермеры используют дисковый плуг, также называемый дисковой бороной, чтобы повернуть больше земли за один, более эффективный проход трактора.
Дисковый плуг - это современная версия полевой техники.Рамка
Каркас плуга является основой для работы плуга. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдержать вес всех дисков и других деталей, но достаточно легким, чтобы обеспечить эффективное вытягивание. Опоры ступиц являются частью рамы и установлены под углом и наклоном, которые обеспечивают максимальное проникновение почвы в диски.
Заминка
Сборка плуга должна быть гибкой, чтобы соответствовать современным требованиям в этой области. Сцепка является важной составляющей производительности диска. Плуг поворачивается на сцепном устройстве для плавного поворота и устанавливается в подпружиненный узел для амортизации. Современное сцепное устройство помогает контролировать перенос веса с помощью системы контроля уровня и помогает контролировать боковое скольжение плуга. Сцепки в идеале могут быть сдвинуты вперед или назад, чтобы минимизировать чрезмерный прикус передних дисков.
Дисковые лезвия
Дисковые ножи являются фактическими режущими частями плуга. Они изготовлены из термически обработанной высокопрочной литой стали и имеют круглую или зубчатую форму. Зубчатое лезвие предназначено для создания более эффективной режущей кромки, особенно для вспашки дерна. Лезвия имеют диаметр от 16 до 36 дюймов и поставляются с круглыми или квадратными отверстиями для крепления к ступицам.
Калибровочное колесо
Колесо калибра или борозды опирается на оси по бокам плуга и предназначено для обеспечения постоянной глубины проникновения дисков на неровной поверхности, что освобождает оператора от постоянного контроля глубины. Для обеспечения поперечной устойчивости плуга он режет под углом, противоположным основным лезвиям диска.
Разные части
Для соединения рамы, дисков, ступиц и измерительного колеса требуется несколько деталей. К ним относятся литые катушки, концевые шайбы, бамперные шайбы, фиксаторы осевых гаек, пробки и провисающие шайбы.
