Разборка многих небольших двигателей часто требует первоначального удаления узла стартера отдачи, обычно известного как «пусковой стартер». Основным компонентом этой сборки является плоская пружина, которая обычно содержится в небольшом металлическом корпусе. Из-за его дизайна легко случайно сместить эту плоскую пружину и заставить ее вылететь. Без знания правильной техники перематывание этой пружины является трудной и неприятной задачей. Выполнение нескольких хорошо спланированных шагов позволит пролить свет на секреты замены возвратной пружины стартера.
Шаг 1
Убедитесь, что пружина перемотки не сломана и она только что отсоединилась. Пружина должна иметь небольшой изгиб около начала и конца, чтобы прочно удерживать ее в своем корпусе. Если этого не произойдет, пружина сломалась, и ее необходимо будет заменить. В любом случае, он также должен быть перемотан.
Шаг 2
Подготовьте корпус, освободив его от грязи и маслянистой грязи, которые могут привести к тому, что пружина не подойдет или преждевременно изнашивается. Возьмитесь за пружину между большим и указательным пальцами, чтобы указательный палец находился в центре катушки, а большой палец служит для сжимания катушки в одной точке.
Шаг 3
Сильно потяните за свободный конец пружины. Это заставит катушку сжиматься в диаметре при удлинении свободного конца. Удерживая катушку зажатой (используя большой и указательный пальцы), чтобы не разматывать ее, катите катушку, чтобы укоротить свободный конец. Продолжайте зажимать и катить (наматывать) пружину до тех пор, пока диаметр катушки не станет достаточно маленьким, чтобы вернуться обратно в корпус катушки.
Шаг 4
Вставьте катушку в корпус, совместив язычок на конце катушки с небольшим пазом в корпусе. Медленно сбросьте давление на пружину, чтобы ослабить катушку в положении в корпусе. Используйте начальную нить и выемку на катушке для нити, чтобы намотать пружину в направлении, которое обычно разматывает катушка. Это приведет к натяжению пружины, так что когда пусковая струна будет отпущена, она сама вернется в корпус.
Шаг 5
Замените корпус катушки и узел пружины на крышку маховика (она идет внутрь) двигателя в соответствии с инструкцией по эксплуатации (если имеется), убедившись, что все отверстия для болтов или винтов совмещены правильно. Замените узел стартовой колонны отдачи на двигатель и надежно закрепите его с помощью болтов с шестигранной головкой или винтов. На этом этапе система запуска отдачи полностью функционирует. Проверьте его на нормальную работу (потяните его несколько раз - он должен раскрутить двигатель, а затем перемотать сам).
