Укладка асфальта может быть сделана во время небольшого дождя, но наиболее успешна, когда она завершена в теплую и сухую погоду. Это маслянистый материал, который отталкивает воду. Тем не менее, один тип асфальта слишком быстро остывает при холодном дожде, а другой медленно затвердевает или повреждается избытком воды. Кроме того, влага в гравийной и грунтовой почве любого асфальтового продукта может привести к проблемам. Так что дорожно-строительные бригады мчатся против осадков и времен года.
Асфальт использовался как строительный раствор и для заливки кораблей в древние времена.Асфальтовый
Асфальт - термин, который относится ко всем смесям заполнителя (дробленая порода) и битума нефтехимического продукта, согласно Институту технологии асфальта. Эти продукты включают в себя асфальт горячего и холодного смешивания, а также макадам, который также известен как тротуарная плитка. Все упоминаются как "асфальтобетон". Холодный асфальт смешивают с водой и химическим эмульгатором. Он не требует нагрева, необходимого для горячей смеси, но занимает около двух недель, а не несколько дней. Он не используется так часто, как горячая смесь или макадам, но полезен при исправлении выбоин или мощения в прохладную погоду.
Погода и температура
Сильный дождь или снег останавливает проект мощения. Но на сайте Asphalt Enterprises отмечается, что укладка асфальта в горячем состоянии во время небольшого дождя или тумана возможна. По словам Корнелльского университета, при холодной смеси укладка асфальта в условиях почти замерзания возможна, поскольку она очень гибкая в широком диапазоне температур. Однако холодная смесь уже содержит много воды. Слишком много лишней воды или низких температур может привести к ее выходу из строя.
По данным веб-сайта Easy Renovate, из-за высоких температур подрядчики получают больше времени для правильного прокладывания асфальтовой дороги. При установке горячей смеси температура должна быть выше 60 градусов по Фаренгейту для слоя толщиной 1 1/2 дюйма. Горячую смесь можно укладывать при температуре 40 градусов по Фаренгейту, но при более низких температурах она быстро охлаждается и требует более толстого слоя асфальта для замедления охлаждения. Easy Renovate говорит, что при температуре 40 градусов по Фаренгейту 1,5-дюймовый слой становится негибким за 16 минут, тогда как 3-дюймовый слой можно обрабатывать в течение 45 минут.
Выбоины и дождь
Асфальт наносится поверх толстого основания щебня, называемого заполнителем. Если в заполнителе и подстилающей почве много воды, эти базовые материалы не будут уплотняться должным образом, что может привести к выбоинам, если асфальт будет уложен до высыхания основания. Сухая земля может выдержать больший вес, чем влажная земля. Влажная подстилающая основа делает тротуар более подверженным растрескиванию и прогибу. Если после укладки подосновы идет дождь, укладка асфальта на следующий день, даже если светит солнце, будет невозможна.
Горячая работа
Укладка асфальта - это, прежде всего, летний проект, в котором дорожные бригады терпят жгучее солнце и сухой ветер. В некоторых случаях дождь дает передышку, останавливая работу. Как указывает ирландский автор песен Юэн Макколл в своей адаптации баллады 1880-х годов «Горячий асфальт», летнее мощение - это наказывающее занятие: «Солнце светило; я думал, что моя спина растает». Как предполагает Макколл, водители, слушающие ровный гул своих шин при движении по асфальту, должны быть благодарны дорожным бригадам.
