Питсбургский замок состоит из трех изгибов, которые образуют расширенную S-образную форму, которая создает герметичное уплотнение после завершения. В цехах листового металла, например, используется машина для профилирования, чтобы сложить шов Питтсбурга на одном конце кусочка воздуховода; это увеличивает производительность, сохраняя при этом каждый шов последовательно сформированным на нескольких частях воздуховода. Ручное формирование шва в Питтсбурге приведет к образованию шва с такой же прочностью, как у рулонного шва, и он не требует каких-либо измерений перед формованием.
Ручное формирование Питсбургского Шва
Шаг 1
Откройте губки ручного тормоза из листового металла, отодвинув верхнюю ручку от губок тормоза.
Шаг 2
Вставьте кусок листового металла в отверстие в тормозных кулачках. Вставьте листовой металл в тормоз до тех пор, пока край металла не встанет ровно с передним краем нижней тормозной головки. Закройте тормоз, чтобы удерживать металл на месте. Поднимайте нижнюю ручку матрицы, пока металл не изогнется на 90 градусов. Откройте тормоз из листового металла.
Шаг 3
Вытащите изогнутый листовой металл из открытых тормозных кулачков. Переверните металл так, чтобы изогнутый фланец был обращен к земле. Плотно прижмите фланец к нижней тормозной головке. Закройте тормоз.
Шаг 4
Поднимайте нижнюю ручку матрицы, пока металл не будет плотно прилегать к наклонному верхнему тормозному диску. Опустите гибочную ручку. Откройте тормоз. Потяните металл вперед на 1/2 дюйма, чтобы освободить его от верхней матрицы. Нажмите на изгиб под верхним штампом. Потяните верхнюю ручку, чтобы сжать изгиб плотно и завершить женскую сторону шва Питтсбурга. Отпустите тормоз и снимите листовой металл с тормоза.
Шаг 5
Вставьте другой кусок листового металла в тормоз листового металла. Совместите один край листового металла с линией, расположенной между двумя участками нижней гибочной матрицы. Закройте тормоз. Поднимайте рукоятку до тех пор, пока металл не изгибается на 1/4 дюйма, сидя под углом 90 градусов к нижней гибочной матрице. Откройте тормоз, чтобы удалить металлический лист, содержащий наружную сторону шва Питтсбурга.
Соединение Питсбургского Шва
Шаг 1
Установите 1/4-дюймовую сторону шва Питтсбурга с фланцем, расположенным в верхней части на женском краю Питтсбурга.
Шаг 2
Вставьте 1/4-дюймовый фланец в женскую сторону шва Питтсбурга. Установите большую плоскую сторону заклепки на изгиб короткого фланца. Ударьте по меньшему концу комплекта молотком, чтобы протолкнуть фланец во внутреннюю розетку шва Питтсбурга.
Шаг 3
Сдвиньте заклепку, установленную по шву, постоянно ударяя по нему молотком. Согните фланец женского Питтсбурга через каждые 12 дюймов, чтобы сохранить связь.
Шаг 4
Согните всю длину женского шва Питтсбурга над плотным соединением с молотком, чтобы завершить соединение.
