Электродвигатели можно найти во всех видах бытовой техники и гаражной техники. Стиральные машины, сушилки, бытовые отопительные приборы и стационарные электроинструменты, такие как ленточные и настольные пилы, используют электродвигатели в качестве основного рабочего компонента. Как правило, в этих приборах и электроинструментах используются электродвигатели переменного тока с двойным напряжением, способные работать на напряжении 110 В (В) или 220 Вольт. Однако, поскольку количество энергии, используемой двигателем, может влиять на производительность машины, использующей его, не каждый прибор может быть подключен к силовой цепи и использован немедленно; вместо этого вам может потребоваться настроить двигатель на напряжение 110 В или 220 В. Настроить моторы таким способом не сложно - все, что вам нужно, это обычные бытовые инструменты, внимание и немного терпения.
кредит: anmbph / iStock / GettyImagesКак подключить мотор 110 В и 220 ВДвухфазные двигатели, однофазные
Электродвигатели с двойным напряжением, которые приводят в действие машины в вашем доме и вокруг него, работают на переменном электрическом токе. Двигатели переменного тока преобразуют электрическую энергию в механическую энергию, как и электродвигатели любого типа, но двигатели переменного тока отличаются использованием электромагнитов и переменного электрического тока; используя их, двигатель способен работать на различном количестве электричества. В большинстве бытовых приборов и электроинструментов это выражается в режимах работы с высоким и низким выходом, основанных на напряжении, подаваемом на двигатель, когда он подключен. Сегодня все жилые и большинство коммерческих зданий в США снабжаются фазовое электрическое обслуживание, которое может подавать на устройство 120 В или 240 В, в зависимости от того, как устройство подключено. Электродвигатели с двумя напряжениями рассчитаны на работу с любым количеством энергии (хотя они обычно маркируются как двигатели 110/220 В по привычке изготовителей) и могут быть настроены на использование одного напряжения или другого. Чтобы преобразовать двигатель 220 В в режим 110 В, достаточно настроить проводку.
Основы электропроводки 220В и 110В
Когда вы приобретаете и устанавливаете новый прибор или стоящий инструмент, содержащий электродвигатель с двумя напряжениями, он поставляется предварительно настроенным на напряжение 110 В или 220 В. В руководстве по эксплуатации или на информационной наклейке должно быть указано, к какому напряжению подключен двигатель машины.
Тем не менее, эта конструкция может быть переключена - и переключение между настройками проводки двигателя 220 В или 110 В не потребует дополнительных проводов или адаптеров. Вместо этого необходимо перенастроить провода, соединяющие обмотки скорости двигателя с источником питания. В большинстве двигателей с двойным напряжением это делается путем регулировки связей между определенными проводами или путем подключения набора комбинаций цветных проводов к силовой клемме. Эти провода и клеммы расположены в клеммной колодке - пластиковом или металлическом корпусе, расположенном либо на стороне двигателя (в машинах, где двигатель является внешним и видимым), либо за панелью на боковой или задней части корпуса машины (в случаи, когда двигатель является внутренним).
Чтобы получить доступ к клеммной колодке и подключить двигатель вашей машины для требуемой настройки напряжения, вам понадобится пара плоскогубцев с иглой и отвертка.
Доступ к клеммной табличке
Прежде чем получить доступ к проводке двигателя вашей машины, важно принять меры предосторожности. Начните с отключения вашей машины от источника питания или выключения питания в этой области через блок выключателя. Затем с помощью информационных материалов, прилагаемых к машине, найдите крышку клеммной колодки - затем снимите ее, отвинтив крышку с пластины. За крышкой клеммной колодки вы увидите несколько разноцветных проводов, возможно, соединенных проволочными гайками (может быть одна или несколько запасных проводных гаек, прикрепленных к крышке клеммной колодки). Это провода, которые вам нужно отрегулировать для переключения настроек напряжения вашего двигателя. Сделайте фотографию или сделайте подробные заметки, чтобы записать первоначальное расположение и соединения проводов, а затем найдите схему подключения электродвигателя на 120 и 240 Вольт. Часто эта схема находится на задней стороне крышки клеммной колодки или в руководстве по эксплуатации. Эта диаграмма показывает, как каждый провод должен быть подключен для правильной работы двигателя в режиме низкого или высокого напряжения.
Переключение настроек на клеммной колодке
Как только вы получили доступ к клеммной колодке и изучили схему подключения двигателя, вы можете начать процесс подключения двигателя. В то время как точные детали будут зависеть от того, как был подключен ваш двухфазный электродвигатель, обычно вам потребуется отвертка или руки, чтобы отсоединить определенные провода от силовой клеммы или от проводных гаек. Затем можно использовать плоскогубцы, чтобы отсоединить провода друг от друга и переориентировать их на нужный режим напряжения.
Будьте осторожны и терпеливы при работе с проводкой, следите за тем, чтобы не было обрывов проводов и чтобы каждый провод был надежно закреплен - и если вы столкнетесь с проблемой, не бойтесь обратиться за помощью к профессиональному электрику. После того, как вы отрегулировали провода в соответствии со схемой подключения двигателя, установите на место крышку клеммной колодки и восстановите питание машины. Теперь он должен работать в нужном режиме напряжения.
Однако обратите внимание: некоторые постоянные электроинструменты могут потребовать установки высоковольтной вилки при использовании настройки высокого напряжения. В руководстве пользователя необходимо указать, так ли это на самом деле.
